La serie IHF de una sola etapa de una sola presentación fluoroplástica de aleación fluoroplástica de la bomba centrífuga (bomba centrífuga IHF) está diseñada y fabricada con estándares internacionales, integrando la tecnología de la bomba no metálica de vanguardia. La carcasa de la bomba está construida con una carcasa de metal forrada con perfluoroetileno propileno (F46). La cubierta de la bomba, el impulsor y la manga del eje cuentan con insertos de metal encapsulados en fluoroplásico a través de un método de sinterización y prensado. El sello mecánico de fuelles externos está diseñado con un anillo estacionario hecho de cerámica de alúmina del 99.9% (o carburo de silicio) y un anillo giratorio hecho de material de relleno PTFE, asegurando una excelente resistencia a la corrosión, desgaste y un rendimiento de sellado superior.
Tanto la entrada como la salida de la bomba están reforzados con acero fundido para mejorar su resistencia a la presión. La bomba centrífuga IHF es muy considerada en uso práctico por su excelente corrosión y resistencia al desgaste, tolerancia a alta temperatura, durabilidad, alta resistencia mecánica y operación suave. La bomba presenta una estructura bien diseñada que promueve un sellado confiable, un fácil mantenimiento y una larga vida útil, todo al tiempo que minimiza el tiempo de inactividad y reduce la experiencia técnica requerida para el mantenimiento.
Fabricado de conformidad con los estándares ISO2858 y HG/T3183, las dimensiones de la interfaz de esta bomba se alinean con otros modelos de bomba química como IH, CZ y más, asegurando la compatibilidad, la alta eficiencia y la vibración mínima.
Las bombas centrífugas de la serie IHF se usan ampliamente en diversas industrias, incluidas los biofarmacéuticos, los petroquímicos, la metalurgia minera, la impresión y el teñido textiles, la generación de energía, el procesamiento de alimentos, la fabricación de papel, la electroplatación, el tratamiento de las aguas residuales, el tratamiento de gases de combustiones, la nueva energía y los nuevos materiales.
Las bombas de la serie IHF generalmente cuentan con un sello mecánico WB2 externo de un solo extremo. El anillo de sello mecánico de carburo de silicio es liviano y tiene un bajo coeficiente de expansión térmica, alta dureza, excelente resistencia a la alta temperatura, buena estabilidad dimensional a temperaturas elevadas, resistencia a la corrosión fuerte, módulo de alta elasticidad y una vida útil extendida.
Las opciones de personalización están disponibles para las bombas de la serie IHF, y el sello mecánico se puede adaptar para cumplir con los requisitos específicos de diferentes condiciones de trabajo. Para manejar medios corrosivos con cristalización o partículas sólidas, se puede elegir un sello mecánico de doble gama con lavado de agua.
Los componentes de la caja de cojinetes de las bombas IHF utilizan lubricación de grasa, evitando la fuga de aceite, el deslizamiento del rodamiento, el aumento de temperatura excesiva y el daño en el rodamiento.
La estructura simple de las bombas de la serie IHF hace que el mantenimiento sea directo, reduciendo significativamente las habilidades técnicas necesarias del personal de mantenimiento y simplificando el desmontaje y la reparación.
Aplicaciones:
Campos de uso: la bomba centrífuga IHF se utiliza ampliamente en diversas industrias, incluida la protección ambiental, petróleo, productos químicos, alimentos, biofarmacéuticos, generación de energía, metalurgia, aeroespacial y más. Es particularmente adecuado para aplicaciones en refinerías, plantas de etileno, plantas de procesamiento de gas natural, plantas químicas, fábricas farmacéuticas, plantas de combustible nuclear, centrales nucleares y otros sectores industriales.
Aplicaciones de productos: la corrosión y la resistencia al desgaste de la bomba centrífuga IHF se han demostrado mediante un uso práctico extenso. Algunas aplicaciones clave incluyen:
Transporte de medios corrosivos en la producción de productos químicos.
Tratamiento de aguas residuales de cloro y adición de ácido en procesos de soda cáustica de membrana iónica (ampliamente utilizados en plantas de soda cáustica de membrana iónica doméstica).
Transporte de electrolitos en fundición de metal no ferroso.
Procesos de lavado de ácido en la fabricación de automóviles.
Farmacéutica, petroquímica, potencia, electroplatación, teñido, pesticidas, fabricación de papel, alimentos y industrias textiles.
El transporte a largo plazo de ácido sulfúrico concentrado, ácido clorhídrico, ácido hidrofluorico, ácido nítrico, acuado regia, álcalis fuertes, oxidantes fuertes, solventes orgánicos, agentes reductores y otros medios altamente corrosivos a temperaturas que van desde -20 ° C a 150 ° C sin ningún daño. Esto lo convierte en una de las opciones más populares para los usuarios en tales industrias.
Materiales:
La carcasa de la bomba se elabora a partir de una concha de metal forrada con perfluoroetileno propileno (F46, PFA), mientras que la cubierta de la bomba y el impulsor se realizan encapsulando insertos de metal con fluoroplásico a través de un proceso de sinterización y presión. El sello mecánico de fuelles externos avanzados se usa para el eje, con el anillo estacionario hecho de cerámica de alúmina (o carburo de silicio), y el anillo giratorio hecho de material de llenado PTFE, proporcionando una corrosión superior y resistencia a la abrasión. La entrada y la salida están reforzadas con acero fundido, mejorando significativamente la tolerancia de la bomba a la temperatura y la presión. Si es necesario, los diseños personalizados y las opciones de fabricación están disponibles para cumplir con condiciones operativas específicas.

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