La bomba de autoconación fluoroplásica de la serie FZB es una nueva generación de bombas centrífugas de autoconación resistentes a la corrosión desarrolladas por nuestra empresa. Se basa en el proceso de revestimiento fluoroplástico de la bomba centrífuga IHF y las mejoras en las bombas centrífugas de autoprimido ZX y ZW ZX y ZW. Esta bomba conserva la función de autoconación de las bombas ZX y ZW, mientras que el revestimiento fluoroplástico mejora significativamente su resistencia a la corrosión. El diseño de la brida cumple con los estándares nacionales, y el sello del eje adopta un sello mecánico de fuelles externos avanzados. La altura de autoconación puede alcanzar 4 metros, y con la adición de una válvula de retención, se puede aumentar aún más en 1-3 metros. Esta bomba solo necesita estar llena de líquido antes del primer uso. Cuando el nivel de líquido es inferior a 1,5 metros, ofrece ventajas rentables sobre las bombas sumergidas, que incluyen fácil mantenimiento, larga vida útil y bajos costos operativos.
Esta serie de bombas se adhiere a los estándares ISO2858 y GB/T5656. Los tamaños de interfaz de la bomba son compatibles con el reemplazo de bombas químicas como ZX y ZW, que ofrecen una buena intercambiabilidad, alta eficiencia y baja vibración. Es ampliamente aplicable en industrias que incluyen papel de fabricación, electroplatación, tratamiento de aguas residuales, tratamiento de gases de combustión, nueva energía y nuevos materiales.
Las bombas centrífugas de auto-transferencia fluoroplástica de la serie FZB son adecuadas para industrias como biofarmacéuticos, petroquímicos, metalurgia minera, impresión y tintura textiles, productos químicos finos, potencia, alimentos y más.
El sello mecánico de las bombas centrífugas de autoprimición fluoroplástica de la serie FZB generalmente usa un sello mecánico WB2 externo de un solo extremo. Los anillos de sello mecánico de carburo de silicio son livianos y tienen un pequeño coeficiente de expansión térmica, alta dureza y buena resistencia a la alta temperatura.
Las bombas centrífugas de auto-provisión de la serie FZB ofrecen una alta personalización. Dependiendo de las condiciones de funcionamiento reales, se puede cambiar el tipo de sello mecánico. Para medios corrosivos con cristalización o partículas, se puede seleccionar un sello mecánico de estilo de agua lavado de doble gama.
Los componentes de la caja de cojinetes de las bombas de la serie FZB utilizan lubricación de grasa (para bombas más grandes, se usa lubricación de aceite), lo que evita problemas como la fuga de aceite, el deslizamiento del rodamiento y el sobrecalentamiento que puede provocar daños en el soporte.
Las bombas de la serie FZB tienen una estructura simple, son fáciles de mantener y se pueden desmontar y reparar fácilmente, reduciendo la experiencia profesional requerida para el mantenimiento.
Aplicaciones:
Industrias aplicables: biofarmacéuticos, petroquímicos, metalurgia minera, impresión y teñido textiles, productos químicos finos, energía, alimentos, fabricación de papel, electroplacas, tratamiento de aguas residuales, tratamiento con gases de combustión, nueva energía, nuevos materiales, etc.
Procesos aplicables: las bombas de la serie FZB se utilizan ampliamente en la producción química, pesticida, ácida/alcalina, fabricación de papel, encurtido ácido y electrónica.
Aplicaciones de productos: las bombas de la serie FZB son adecuadas para procesos en la industria química donde el nivel de líquido está por debajo de la entrada de succión de la bomba. Se usan para transportar líquidos neutros o corrosivos, tanto a temperaturas bajas como altas (hasta 150 ° C), con contenido de partículas sólidas por debajo del 5%. Estas bombas pueden manejar todos los medios que el acero inoxidable no puede resistir, sirviendo como un reemplazo para bombas costosas hechas de aleación de titanio, aleación Monel y otros materiales.
Material:
Las bombas centrífugas de auto-transferencia fluoroplástica de la serie FZB están diseñadas y fabricadas de acuerdo con los estándares internacionales, combinando el proceso de bombas centrífugas fluoroplásicas no metálicas fluoroplásticas. La estructura principal se basa en la bomba centrífuga fluoroplástica IHF, con un cuerpo de bomba de auto-provisión de doble volto para lograr su función de auto-procedimiento. El cuerpo de la bomba está hecho de una concha de metal forrada con perfluoroetileno propileno (F46/PFA), que ofrece una fuerte resistencia a la presión. Todas las partes de flujo están hechas de aleaciones y componentes fluoroplásicos, como la cubierta de la bomba y el impulsor, se forman por sinterización y moldeo con un inserto de metal envuelto en fluoroplástico. La resistencia a la corrosión es excelente, y el sello del eje utiliza un sello mecánico de fuelles externos avanzados. El anillo estacionario está hecho de cerámica de alúmina del 99.9% (o nitruro de silicio), y el anillo giratorio utiliza material lleno de PTFE, lo que garantiza una excelente resistencia a la corrosión y sellado a prueba de desgaste. Las bridas de entrada y salida se refuerzan con acero fundido para mejorar la resistencia a la presión. Diseñada específicamente para condiciones de bajo nivel de líquido, la ventaja más notable es su función de auto-provocación, lo que permite montar la bomba sobre el tanque, haciendo que la instalación sea fácil, la operación simple y el mantenimiento conveniente. La altura de autocalación se puede ajustar entre 1 y 3 metros en función de la densidad de los medios que se transportan.

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